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CNC數(shù)控車床廠家
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斜床身數(shù)控車床,桂園數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械

中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    斜床身數(shù)控車床,桂園數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

                    CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠30斜床身高配置表

    常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

    (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

    (2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。

        主軸  8、主軸端部形式 A2-4  9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)級(jí)無  10、主軸中心高mm50   11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍r.p.m45-4000(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑㎜Φ46

    ※※電機(jī)  13、主電機(jī)功率kw2.9/3.7(可選) 14、進(jìn)給電機(jī)kw0.85/1.5(可選)

    ※※刀具  15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸㎜φ20   17、換刀方式 隨意換刀  18、換刀時(shí)間S0.2

    19、換刀定位精度 0.003   20、刀架裝刀量把4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭

    ※※動(dòng)力頭  21、動(dòng)力頭電機(jī)kw0.75   22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速 3000  23、動(dòng)力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動(dòng)力頭攻牙MM8



    車銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢

    (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到的滿意;雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管

    理的成本。

      CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表 主要材料清單

     1、主軸電機(jī) 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

     2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

     4、伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī))  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

     5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

     6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌   臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌

     7、 X、Z軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

     8、刀架形式  臺(tái)灣佳速八工位刀塔+2位動(dòng)力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

     9、  液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸

     10、 液壓站  臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

     11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷

     










             CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

    2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以

    實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度;高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力;該機(jī)床配置有自動(dòng)送料

    裝置,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來連續(xù),基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。

    CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表

     ※※  動(dòng)力頭  21、 動(dòng)力頭電機(jī)   kw   0.75  22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000  23、 動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13  24、 動(dòng)力頭攻牙   M   M8  ※※其它  25、 重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下  ㎜  0.003  26、 定位精度   mm   0.005  27、 床身結(jié)構(gòu)   45度  28、  總裝機(jī)空量約   kw  10  29、 機(jī)床凈重  Kg  2900   30、外形尺寸(長×寬×高)  ㎜  2160×1380×1850



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